Les Verts en Aveyron - region

Pas un centime de la Région et du Département pour la RN 88 en Aveyron

noreply@blogspirit.com (Jean-Louis) — Mon, 01 Jun 2009 08:01:00 +0200

Communiqué des Verts de l'Aveyron

Il ne faut pas un centime de la Région et du Département pour la RN 88 en Aveyron

Décidemment, le Grenelle de l’Environnement tourne à la farce, même en Midi-Pyrénées. Farce tragique certes, car elle se fait sur le dos de notre environnement, de notre planète et des générations futures.

Alors que le plan Rail voté par le Conseil Régional Midi-Pyrénées sonnait comme un espoir pour rééquilibrer les modes de transports en faveur du train sur notre territoire, l’Etat annonce un déblocage de moyens financiers pour aménager des routes.

Plus grave, les élus locaux, de gauche et de droite confondus, veulent faire peser sur les contribuables de l’Aveyron et de Midi-Pyrénées le financement des aménagements sur la RN 88, route nationale, qui est donc de la compétence seule de l’Etat.

Alors qu’avec la grave crise qui nous touche ces deux collectivités, Département et Région, devraient mettre tous leurs efforts sur les compétences dont elles ont effectivement la charge : social, environnement, transports, santé, habitat, culture, formation, économie…, elles décident de prendre part au financement d’un projet qui ne les concerne pas !

La position de M. Malvy nous surprend, d’autant plus que son collègue M. Souchon président socialiste de la Région Auvergne, refuse fort justement de financer les routes nationales dont la RN 88, y compris dans la déviation du Puy.

Le rôle des élus n’est pas de répondre à des tendances prétendues inéluctables mais au contraire, de chercher à les infléchir dans le sens de l’intérêt général et du long terme.

On ne peut pas claironner à tour de discours faire du « développement durable » et être « sensible au réchauffement de la planète » et donner des financements à des projets qui incitent à l’accroissement du transport international de marchandises par la route, qui contribuent à l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre, à la destruction et à la compartimentation d’espaces naturels.

Nous espérons un réveil et un sursaut des élus de gauche afin de mettre à mal ce projet néfaste pour l’Aveyron tant pour notre environnement que pour notre économie. Nous savons, et l'exemple de l'A75 ne fait que le confirmer, qu'une route rapide aspire essentiellement les entreprises déjà présentes au détriment de territoires proches alors désertifiés. Est-ce là ce modèle de développement que nous voulons pour notre département ?

Argumentaire plus complet en cliquant ici

Les réactions de la presse suite à ce communiqué :

RN88 - VERTS - ARTICLES PRESSE.pdf

Grenelle de l’Environnement, une impasse ? Quelles voies pour l’écologie ?

noreply@blogspirit.com (Jean-Louis) — Thu, 04 Dec 2008 08:07:00 +0100

CONFÉRENCE DÉBAT

L’annonce du lancement du Grenelle de l’Environnement en France a soulevé un grand espoir pour la prise en compte de l’écologie dans les politiques publiques.

Enfin, les associations écologistes, les syndicats, les industriels, les représentants de l’Etat et des collectivités allaient s’asseoir autour d’une table commune et débattre de la question de notre modèle de développement. Les thèmes ont été définis, des ateliers de travail ont été menés. Et il y a quelques semaines une loi a été votée pour mettre en œuvre certaines mesures. Il est temps de tirer un premier bilan à ce moment du processus, pour constater si les décisions prises sont à la hauteur des enjeux.

Avec des représentants d’organismes ayant participé au Grenelle de l’environnement (Alliance pour la planète, FNE, les Amis de la Terre, les Verts ), nous proposons d’échanger les points de vue sur ces questions le Vendredi 12 Décembre à 20h30 à la salle Duranti-Osète à Toulouse (Métro Capitole – Ligne A).

Aujourd’hui, il appartient aux acteurs de l’écologie de définir quel cadre il veulent donner à leurs combats, et comment ceux-ci peuvent s’articuler entre eux. Yannick Jadot, fondateur de l’Alliance pour la planète, était un des principaux acteurs du Grenelle de l’Environnement. Il présentera à cette occasion avec José Bové et Gérard Onesta, Vice-Président du Parlement Européen, comment ensemble ils proposent ,dans le cadre d’Europe Ecologie, de rassembler les écologistes, pour renforcer leur pouvoir d’action dans les politiques publiques. Ils développeront en particulier leur projet politique pour les élections européennes de Juin 2009.

Intervenants :
Gérard Onesta (Les Verts, Vice-Président du Parlement Européen)
Yannick Jadot (Rassemblement des écologistes, www.europeecologie.fr)
Alain Ciekanski (Pdt. Les amis de la Terre Midi-Pyrénées)
Rémy Martin (Pdt. UMINATE)
Cécile Duflot (Secrétaire nationale des Verts)
José Bové (Rassemblement des écologistes, www.europeecologie.fr) - (à confirmer)

Rejoignez les signataires du Manifeste "Europe Ecologie"

José Bové veut entrer au parlement européen
Rencontre. José Bové sera candidat du rassemblement Europe-écologie aux côtés de Daniel Cohn-Bendit et Nicolas Hulot.

Depuis quelques mois on évoque votre candidature aux élections européennes avec le rassemblement Europe-écologie. Avez-vous dépassé le stade de l'intention ?

Oui, je suis candidat. Mais la campagne n'a pas encore vraiment commencé...

Cliquez ici pour lire la suite de l'article de La Dépêche du Midi du 9 décembre 2008

Photo José Bové : La Dépêche du Midi

Elections municipales et cantonales en Midi-Pyrénées

noreply@blogspirit.com (Jean-Louis) — Thu, 20 Mar 2008 07:10:00 +0100

Les élections qui viennent de se dérouler constituent de bonnes bases pour aller plus loin...

Les Verts de Midi-Pyrénées se félicitent des bons résultats de la gauche et des écologistes sur la région pour ces élections municipales et cantonales.

Des villes symboliques basculent en Haute-Garonne bien-sûr mais aussi dans l’Aveyron, dans le Gers et "peut-être" dans le Tarn et Garonne. Ces basculements viennent s’ajouter à d’autres déjà effectués lors du premier tour. Pour les cantonales on observe la même dynamique.

Les Verts ont pris toute leur part dans ces victoires. Les résultats des candidats écologistes montrent que les citoyennes et les citoyens sont bien conscients que sans les Verts il n’y a pas de réelle prise en compte de l’urgence écologique dans les politiques publiques.

En donnant aux Verts des scores élevés, les électrices et les électeurs ont aussi envoyé un signe fort : l’écologie ne doit plus se limiter à un slogan, les paroles doivent se transformer en acte. Les Verts sont conscients de la responsabilité qui leur a ici été confiée, ils ne décevront pas cette confiance.

C’est aussi une stratégie qui est validée. Une stratégie de construction commune de projet municipal sur des listes d’union mais aussi l’affirmation de la spécificité écologiste. C’est bien sur cette double voie de la construction collective et de l’affirmation de leur spécificité que les Verts ont participé à la victoire.

Ainsi ils obtiennent en moyenne 12% aux cantonales (avec des pointes proches de 20%) et 86 élus Verts et apparentés dans les communes de la Région.

Pour les Verts Midi-Pyrénées Guillaume Cros

Téléchargez ci-dessous la lettre des Verts Midi-Pyrénées N° 11, relative à ces élections dans les départements.
lettre n° 11.pdf

Lettre des Verts Midi-Pyrénées n° 7

noreply@blogspirit.com (Jean-Louis) — Sun, 16 Dec 2007 21:23:12 +0100

La lettre des Verts n° 7 est disponible en cliquant sur le dossier à la fin de cette note
Au programme, les premières investitures pour les municipales, les 10 incontournables des Verts Toulouse, La voiture à Pamiers...
lettre-no7.pdf

La Région veut rénover le réseau ferré

noreply@blogspirit.com (Jean-Louis) — Wed, 06 Dec 2006 16:25:00 +0100

Face au désengagement de l’Etat qui a décidé de décentraliser des compétences aux collectivités locales, notamment aux Régions et aux Départements, sans réellement transférer les moyens financiers qui vont avec, comment peuvent réagir ces collectivités qui doivent par ailleurs poursuivre leurs politiques locales engagées ?
De plus, la réforme de la Taxe Professionnelle décidée unilatéralement par l’Etat, va encore priver les collectivités locales de recettes précieuses.
La décision du Conseil Régional Midi-Pyrénées de moduler la TIPP (Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers) de 1,1 centime d’euro par litre de SP 95 et de 0,79 centime d’euro le litre de gazole nous semble une bonne solution. Solution qui se justifie d’autant plus, puisque cette modulation de la TIPP va aider la Région à rembourser un emprunt de 500 millions d’euros pour rénover le réseau ferroviaire, et ainsi offrir une alternative crédible à l’utilisation de la voiture particulière et aux personnes ne possédant aucun moyen pour se déplacer.
Cette modulation de la TIPP ne changera pas grand chose du point de vue du citoyen-automobiliste, quand on sait que la hausse du prix à la pompe a été de 17% entre 2005 et 2006 à cause des tensions sur le marché international.
Mais elle va permettre d’améliorer le réseau ferré régional en état d’abandon par l’Etat et au Conseil Régional de poursuivre sa politique vers le rail par la création de nouvelle lignes, de mise en service d’autorails performants et de rotations plus nombreuses et plus rapides.